현장 개요

공종: 도로·포장·외부토목

현장 정보

현장: 원주시 전원주택
분류: 건축시공사와 협업
협업: 윤성하우징
이번 편: 지하주차장 철근콘크리트 구조 및 마감

1편의 기초 위에 지하주차장 벽체와 상부 구조를 연결하고, 외부 토목과 내부 사용 공간까지 이어지도록 마감했습니다.

철근콘크리트 구조 시공

벽체 철근과 거푸집을 순차적으로 시공하면서 차량 출입구와 구조물의 개구부를 반영했습니다. 도로보다 높은 대지를 받치는 구조이므로 주변 석축과 되메우기, 상부 하중을 함께 고려해야 하는 구간입니다.

원주시 지하주차장 벽체 철근 — 기초 위에서 이어진 지하주차장 벽체 철근 작업

원주시 지하주차장 벽체 거푸집 — 벽체 형상과 개구부를 반영한 거푸집 시공

원주시 지하주차장 구조 시공 — 철근과 거푸집을 순차적으로 연결한 구조 시공 과정

원주시 지하주차장 구조 전경 — 도로와 주택 부지의 단차를 활용한 지하주차장 구조

지하주차장 마감

구조체가 완성된 뒤에는 내부 바탕을 정리하고 벽체와 천장을 마감했습니다. 외부는 석축과 펜스, 진입 포장에 자연스럽게 연결되도록 입면과 주변 높이를 정리했습니다.

원주시 지하주차장 전면부 — 구조체 완료 후 외부 토목과 연결되는 주차장 전면부

원주시 지하주차장 내부 바탕 정리 — 내부 마감을 위한 바탕면 정리 과정

원주시 지하주차장 내부 마감 — 주차장 내부 벽체와 천장 마감 진행 상태

원주시 지하주차장 외부 마감 — 주변 석축과 조화를 고려한 주차장 외부 마감

원주시 전원주택 지하주차장과 외부 토목 최종 전경 — 주택과 지하주차장, 석축·계단·펜스가 함께 보이는 현장 최종 전경

지하주차장을 독립 구조물로 끝내지 않고 옹벽과 배수, 진입부 마감까지 하나의 현장으로 연결한 것이 핵심입니다.

지하주차장을 외부 토목과 함께 봐야 했던 이유

이 현장의 지하주차장은 건물 아래에 구조체만 만드는 공정으로 끝낼 수 없었습니다. 도로보다 높은 주택 부지를 받쳐야 했고, 주차장 전면은 차량 진입부로, 측면과 상부는 석축·되메우기·외부 공간으로 이어졌습니다. 따라서 벽체와 개구부의 위치뿐 아니라 주변 토공이 끝난 뒤의 높이와 동선까지 함께 맞추는 것이 중요했습니다.

구조체를 먼저 완성한 뒤 주변 높이를 억지로 맞추면 진입부와 석축 연결부에서 단차가 생길 수 있습니다. 지아건설은 기초에서 이어지는 벽체, 차량 출입구, 주변 석축과 되메우기 순서를 하나의 공정으로 보고 작업했습니다.

구조 시공부터 최종 사용 공간까지 연결한 공정

벽체 철근과 거푸집을 순차적으로 연결하면서 필요한 개구부를 반영하고, 구조체 완성 후에는 내부 바탕과 벽체·천장 마감을 진행했습니다. 외부에서는 주차장 전면과 측면의 높이를 주변 토목 마감에 맞춰 정리했습니다. 그 결과 지하주차장, 주택 부지, 석축·계단·펜스가 서로 따로 보이지 않고 하나의 외부 공간으로 이어질 수 있었습니다.

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FIELD DECISION

암반 굴착부터 지하주차장·옹벽·배수·외부마감까지 기준선을 이어간 현장

원주 현장은 암반 굴착과 지하주차장 작업면 확보에서 시작해 구조체, 보강토·식생블럭·석축, 우수관로와 집수정, 계단·펜스·보도블럭·디딤석까지 이어졌습니다. 각 공정을 별개로 처리하면 지하주차장 진입 높이와 옹벽 접합부, 배수관 구배, 최종 마당 높이가 충돌할 수 있어 앞 공정의 기준을 다음 공정으로 넘겨가며 시공했습니다. 완공 뒤 약 1년 후 건축주 요청으로 일부 마당을 잔디로 변경한 기록까지 포함해 실제 사용 이후의 변화도 확인할 수 있는 현장입니다.